Getriebe-Ölkühler von VÄTH

In der Funktion und dem Aufbau gleicht der Getriebeölkühler dem Ölkühler: Die Lamellen des Kühlers werden über den Fahrtwind abgekühlt und sorgen mit einer möglichst großen Oberfläche für eine maximale Kühlung. Die meisten Fahrzeuge sind leider ohne Getriebeölkühler ausgestattet, obwohl das Getriebeöl bei erhöhten Motorleistungen ebenfalls größerer Hitzebelastung ausgesetzt ist. Dies ist ein wichtiger Grund, dass ein zusätzlicher Getriebeölkühler im Tuning für eine optimale Kühlung verbaut werden sollte. Das Getriebe Ihres Fahrzeugs wird auf diese Weise vor Überhitzung und Verschleiß geschont.

Folgende Probleme können durch ein überhitztes Getriebe entstehen:

• Verminderung der Schmierung, des Verschleißschutzes -Blockierungsschutz und Oxidationsvermeidung.
• Schneller Verschleiß des Getriebes.
• Karbonablagerung an Autoteilen, welche Ventile und Magnetspulen behindern und Ölkanäle verstopfen.
• Gummiteile härten durch zu hohe Temperaturen aus und verursachen Undichtigkeiten.