Der C 63 AMG mit 680 PS von VÄTH

C 63 AMG mit 680 PS von VÄTH – mit einer herkömmlichen C-Klasse hat dieses Unikat nichts mehr zu tun. Stärker als die meisten Supersportler von AMG und einem individuell, sportlich-extravaganten Auftritt, ist dieser W204 ein fahrendes Exempel für kreatives und innovatives Tuning: Im Motor (Basis 476 PS) wurde anstelle des Saugrohrs im V des V8 Motors ein Kompressor verbaut. Selbstverständlich mit Ladeluftkühlung, großem Motorölkühler und einer abgestimmter Motorelektronik inkl. Prüfstandslauf. Eine passende Abgasanlage mit einer Fächerkrümmer lange Version 4-in-1, Edelstahlkatalysatoren 300-Zeller und Endschalldämpfer mit Klappensteuerung verpassen dem C63 eine gesteigerte Portion an kraftvoller Intonation für ordentliche „Gänsehaut“. Selbstverständlich wurde für einen sicheren und stilvollen Auftritt auch am Fahrwerk Hand angelegt: – 20 Zoll VÄTH Leichtmetallrädern 8,5 und 10 x 20 Zoll, 255er vorn und 285er Pneus hinten.

• Bremsanlage vorn mit 390 mm – und 6-Kolbensattel
  – Bremsanlage hinten mit 360 mm Scheiben Durchmesser
  – mit Gewindefahrwerk Variante 3 mit Bodylift an der Vorderachse bestehend aus in Zug- und Druckstufe härteverstellbaren Stoßdämpfern und Tieferlegungsfedern 30 mm.
  – Zusätzliche Domstreben vorn und hinten

Die Karosserie sollte kompromisslos eine sehr persönliche Note erhalten. So wurde das Schiebedach durch ein Carbon-Dach ersetzt und ebenso glänzt nun die Motorhaube im neuen Carbon-Style. Für ein weiteres sportliches Extra sorgt das „Black Series-Body-Kit“: Frontschürze mit großen Lufteinlässen, Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten, Heckdiffusor und verstellbaren Heckspoiler. Das Interieur des AMGs wurde ebenbürtig aufgewertet. So fand eine Alcantara-Lederausstattung und Sportsitze inklusiv Hosenträger-Gurte im Fahrgastraum Platz. Ein Käfig erhielt obenauf Einzug in das Innenleben, dafür wurde die Rücksitzbank ála „Clubsport“ entfernt. Für eine messbare Geschwindigkeit des 680 PS starken Kraftpaketes wurde der Tacho auf 400 km/h erweitert.